+7 (812) 443-86-80 пн-пт: 9:00-17:00, сб-вс: выходной

Автогрейдер RD165C

нет на складе

ДВС Cummins, экологического класса Stage IIIA, обеспечивающий чистый выхлоп. Гидравлический привод вентилятора системы охлаждения, который вводит в действие вентилятор только по необходимости, следовательно, снижает затраты энергии.

Гидравлические компоненты фирм Bosch Rexroth и Sauer-Danfoss, регулируемый аксиально-поршневой насос с линией LS (система чувствительна к нагрузке и позволяет совмещать операции без потери мощности), что положительно сказывается на точности и долговечности работы машины, а также приводит к снижению затрат топлива.

Задний тандемный мост фирмы NAF GmbH с самоблокирующимся дифференциалом. В тандемной тележке использована не цепная, а зубчатая передача, которая не требует периодической замены и является более тихой.

В базовой комплектации машина оснащена передним бульдозерным отвалом шириной 3м, расположенным сзади автогрейдера. Применение указанного дополнительного оборудования расширяет возможности машины.

Комфортабельная, просторная, с большой площадью остекления кабина соответствует международным требованиям безопасности ROPS (FOPS по заказу) предоставляет прекрасный комфорт при работе и отличный обзор. В базовом исполнении кабина оснащена кондиционером, зеркалами заднего вида с электрообогревом. Пульт управления оснащен жидкокристаллическими мониторами, которые отображают полную информацию о текущем состоянии коробки передач, двигателя, о чистоте рабочей жидкости и топлива.

По заказу на машину может быть установлена система нивелирования и система централизованной смазки.

В числе иных преимуществ – доступность сервисного и гарантийного обслуживания. Конструкция машин обеспечивает свободный доступ к узлам и агрегатам при обслуживании и ремонте.

цена по запросу
  • Характеристики
  • АМКОДОР RD 165 H
  • Двигатель
  • CUMMINS, 4-х-тактный дизель, с турбокомпрессором, прямым впрыском топлива, электронная система контроля, жидкостное охлаждение, объем 6,7 л, 6 цилиндров
  • Мощность, л.с/кВт 173/129 при 2500 об/мин
  • Крутящий момент, Нм 800
  • Тип трансмиссии Гидромеханическая
  • Количество передач вперед/назад 6/3
  • Скорости движения, км/ч, не менее 40 вперед /11,6 назад
  • Колесная формула 1х2х3
  • Передний качающийся мост
  • Ведущий, гидростатический привод
  • Угол качания моста 12º
  • Угол наклон колес 12º
  • Угол поворота колес ± 31º
  • Угол схождения колес От 2º до 3º
  • Задние ведущие мосты Свободного типа, с автоматическим механизмом
  • No-Spin, зубчатая конусная передача, корпус тележек герметичный
  • Угол поворота мостов ± 17º
  • Система поворота С передними управляемыми колесами и шарнирно- сочлененной рамой
  • Излом рамы ± 27º
  • Минимальный радиус поворота по наружному габариту, м, не более 9,9
  • Гидравлическая система Load-Sensing с регулятором мощности на рабочие органы
  • Давление в гидросистемах, МПа
  • - рабочего оборудования 13
  • -рулевого управления 14
  • Производительность, л/мин 97,3
  • Напряжение в электросистеме,В 24
  • Дорожный просвет, мм 550
  • Колея, мм 2086
  • База, мм 6350
  • Габариты в транспортном положении с передним отвалом и рыхлителем (Д х Ш х В), мм 10000 х 2550 х 3500

Заказ отправлен

В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами