+7 (812) 443-86-80 пн-пт: 9:00-17:00, сб-вс: выходной

Машины фрезерные Амкодор 8047А, Амкодор 8047А-01, Амкодор 8047А-02

	
нет на складе

Фрезерная машина – это комплект сменного навесного оборудования, которое монтировано на базовый трактор МТ3-82. Предназначение машины – это подготовка покрытий тротуаров, аэродромов, дорог к проведению ремонтных работ методами холодного фрезерования. С использованием фрезерной машины можно производить следующие разновидности работ:

  • Оконтуривание ям и ремонтируемых участков поверхности;
  • Проведение оздоровительного ремонта;
  • Снятие шелушений;
  • Сплошное фрезерование при проведении восстановительных работ.
  • Машина эксплуатируется при температуре окружающего воздуха, находящейся в пределах +5..35 °C.

  • Характеристики
  • Описание
  • Документация
  • Базовый трактор МТЗ-82.1/МТЗ-82.2 «Беларус»
  • Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 60 (81)
  • Транспортная скорость, км/ч 0...18

Габаритные размеры

  • Длина, Амкодор 8047А-01 / Амкодор 8047А-02, мм 5880 / 5180
  • Ширина, мм 2275 / 2500
  • Высота, мм 2725
  • Масса эксплуатационная, Амкодор 8047А-01 / Амкодор 8047А-02, кг 5500 / 5135

Фрезерное оборудование

  • Производительность, м2 до 2000
  • Привод от заднего ВОМа шасси
  • Ширина фрезерования, мм 400
  • Глубина фрезерования, мм 65
  • Охлаждение резцов рабочего органа водяное с принудительной подачей воды

Погрузочное оборудование

  • АМКОДОР 8047А-01 в базовом исполнении оснащается быстросменными основным ковшом и бульдозерным неповоротным отвалом. На фрезе холодной АМКОДОР 8047А-02 вместо погрузочного оборудования устанавливается несъемное бульдозерное оборудование.
  • Грузоподъемность, кг 750
  • Вместимость ковша, геометрическая / номинальная, м3 0,38 / 0,44
  • Ширина режущей кромки, мм 1600
  • Высота разгрузки, мм 2600
  • Вылет кромки ковша, мм 585
  • Ширина бульдозерного отвала, с уширителями / без уширителей, мм 804750 / 2100

Сменные рабочие органы (по дополнительному заказу)

  • Ковш увеличенный
  • Ковш для снега
  • Вилы грузовые
  • Крюк монтажный
  • Машина фрезерная АМКОДОР 8047А поставляется только с фрезерным оборудованием

Фрезерная машина – это комплект сменного навесного оборудования, которое монтировано на базовый трактор МТ3-82. Предназначение машины – это подготовка покрытий тротуаров, аэродромов, дорог к проведению ремонтных работ методами холодного фрезерования. С использованием фрезерной машины можно производить следующие разновидности работ:

  • Оконтуривание ям и ремонтируемых участков поверхности;
  • Проведение оздоровительного ремонта;
  • Снятие шелушений;
  • Сплошное фрезерование при проведении восстановительных работ.
  • Машина эксплуатируется при температуре окружающего воздуха, находящейся в пределах +5..35 °C.

Модификации фрезерных машин

  • Амкодор 8047-01, в конструкцию входят фронтальное погрузочное оборудование, унифицированная модель оснащена погрузочным оборудованием от Амкодор 133;
  • Амкодор 8047-02, в конструкцию входит несъемное бульдозерное оборудование;
  • Амкодор 8047А, поставка осуществляется только с фрезерным оборудованием;
  • Амкодор 8047А-01, в базовом исполнении в конструкцию входят неповоротный бульдозерный отвал, а также основной ковш.
  • Холодная фреза 8047А-02 использует вместо погрузочного оборудования несъемное бульдозерное оборудования.

Навесное оборудование (поставляется по заказу потребителя)

  • Увеличенный ковш;
  • Грузовые вилы;
  • Монтажный крюк;
  • Ковш для снега.

Конструкция фрезерной машины

В комплект включаются привод рабочего инструмента и рама из листового проката. Закрепляется на заднем мосту трактора. Используется для монтажа узлов привода фрезы (рабочего инструмента). Привод фрезы состоит из конического редуктора, карданного вала, фрезы, цилиндрического редуктора, стяжки, фиксирующего механизма, опоры, рычага управления и опорных колес. Карданный вал необходимо использовать для того чтобы передавать вращение от одного редуктора к другому. Он используется для компенсации несоосной установки редукторов.

Ступица соединяется с ведущими дисками при помощи наружных шлицов. Ведомые диски цепляются за внутренние шлицы, находящиеся на обойме. После того, как произведен монтаж набора дисков, осуществляется установка нажимного диска. 8 сдвоенных пружин помогают проводить сжатие. Для исключения поломок конического редуктора используется предохранительная многодисковая муфта.


Заказ отправлен

В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами